スーツケース修理箇所No.4【取っ手・ハンドル】に関する修理事例

実際のデータに基づいた修理屋さんならではのスーツケース修理事例を公開中

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Common suitcase repair examples that only a repair shop can understand.修理屋さんだからわかる、よくあるスーツケース修理事例Page 6 of 8

スーツケース修理箇所No.4【取っ手・ハンドル】

スーツケースの取っ手・ハンドルとは？

スーツケースを持ち運ぶためにボディ上部や側面に付いている部品で、取っ手には若干の伸縮性のあるもの・布製やゴム製のものや、パイプが伸びて自然な体勢でスーツケースを引っ張れるタイプのハンドルもあります。

弊社では、スーツケースを持ち上げるために手に持つ取っ手と、パイプが伸びるタイプの引っ張りハンドルは別物として扱っておりますが、今回のランキングでの集計では同種類にカウントしています

ランキング上位最後は【取っ手・ハンドル】です。
こちらは、スーツケースに標準装備といって過言ではない「引っ張りハンドル」も含めております。

移動の際にはキャスターと合わせて必ず使われる部分であり、重たい荷物の入ったスーツケースを頑張って引っ張るため、取っ手やハンドル本体・・・ではなく、それに関連した部品に劣化が多い印象です。ビスやネジ、ボタンといった部品ですね。

緩みや取れてしまっただけであれば「調整」するだけですが、取れた影響で破損・パイプが曲がった等では、ほぼほぼ「パーツ交換」になってしまっています。

スーツケース修理箇所No.4【取っ手・ハンドル】の修理事例

修理ギャラリー（取っ手・ハンドル編）

取っ手
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STAFF COMMENTS.

・旅行に行かれる際に荷物がどうしても多くなりがちで、重たい荷物の入った鞄を引っ張ると、ハンドルのパイプ（を留めている金具含め）が耐えきれないことが多いようです。
・取っ手もプラスチックから布製、革製など様々ありますが、取っ手自身よりもボディと連結する金具が破損しているケースが多い印象です。こればかりは負荷がかかりやすいためどうしようもないですが、やはり負荷をかけないように荷物量の調整が一番の対策でしょうか。
・引っ張りハンドルはよく使われるため、緩みが大変多いです。そのまま使うと思わぬ事故に繋がってしまうため、気になった際は早めにメンテナンスを！

＜旅行１～２週間前にご確認を！＞

スーツケースの出番が年に１・２回しかない方でも、使い方や保管状態により、布・ゴム関連素材の劣化は思っている以上に進んでいくことも。いざ旅行や出張で久々に使いたいときに『ゴムにヒビが入っいた』『布がボロボロになっている』『留め金具が緩んでいた』ということも！？

できれば年に１回程度、よく使われる方は３～６ヶ月に１回程度、弊社にてメンテナンスをご依頼頂ければ、熟年の修理スタッフにより隈なくチェックを行い、ビス等の緩みはもちろんのこと、不安のあるパーツの調整や破損が認められるパーツは修理・交換を行い、常に調子のいい状態でお使いいただけます！

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【生地】に関する修理事例

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スーツケース修理箇所No.4
【取っ手ハンドル】に関する修理事例

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