スーツケース修理箇所No.2【キャスター】に関する修理事例

実際のデータに基づいた修理屋さんならではのスーツケース修理事例を公開中

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営業日時変更のお知らせ(2022/08/24)

平素より弊社をご愛顧いただき誠にありがとうございます。当面の間、下記営業日・時間に変更させて頂きます。
【営業日】毎週月・水・金 / 【営業時間】9:00~17:00

お客様各位

平素より弊社をご愛顧いただき誠にありがとうございます。
新型コロナウィルス感染の影響により、当面の間、下記営業日・時間に変更させて頂きます。

  • 営業日 
    毎週 月・水・金
  • 営業時間
    各日 9:00~17:00
  • ※毎週火・木・土・日、年末年始はお休みです。
  • ※11:45~13:00、16:00以降は電話対応・持込み・引取対応できません。
  • ※ こちらの変更は一時的なものです。状況により通常営業に戻ります。その際は改めてお知らせします。
  • お問合せ・お見積り
    ホームページ上にて24時間受付しております。 最大3営業日以内までに返信・ご連絡致します。
  • 修理対象の送付
    お客様のご都合でヤマト運輸様に集荷依頼・発送手続きをして頂ければ問題ございません。弊社営業日に到着後、順次入荷の確認をさせて頂きます。 弊社より遠方地・離島の場合や、天災・災害時等の際は、翌営業日以降の営業日に到着する可能性もございます。 到着日に関しましては、発送時の伝票控えに記載されている「伝票番号」をご用意の上で、ご依頼いただいた運送会社様にお問合せください。
  • 不明点・ご質問がある場合は・・・
    ホームページの「よくある質問」「修理の流れ」などをまずはご確認ください。 それでもなお解決できない場合は、ホームページ上の「お問合せまたは電話(営業時間内に限る)にてご連絡ください。弊社スタッフより回答させて頂きます。

お客様にはご迷惑のかからないよう、万全の体制を整えておりますので、お気軽にお問合せ・お見積りをお待ちしております。



2022年8月24日より営業時間を拡大に伴い、上記内容の一部を変更しました。


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修理事例・ランキング形式でご紹介

Common suitcase repair examples that only a repair shop can understand.修理屋さんだからわかる、よくあるスーツケース修理事例Page 4 of 8

スーツケース修理箇所No.2【キャスター】

キャスターとは?

スーツケースの下部についている車輪・タイヤを指しております。弊社では下記名称を標準名称として取り扱わせて頂いております。なおランキング集計では「キャスター」としてすべて同一箇所扱いにしています。

キャスター 
タイヤ・車輪のこと。スーツケースの内部に入り込んでいるものや、2枚重なっているタイプのもの、2輪・4輪タイプ等、様々あります。
キャスター台
キャスターを取り付ける台。この部品を介してボディにキャスターを取り付けています。
キャスター軸
キャスター台とキャスターをつなぐ部品。この部品があることでキャスターが回転してスムーズな稼働が可能になります。キャスター台と一体になっているものもあります。

キャスター】は様々な種類がありますが、 いずれのタイプにも共通する中で圧倒的に多いのが摩耗です。お客様からご事情をお伺いすると「キャスターがうまく回らなかったけど引っ張ってたら削れてしまった」ということが多い印象です。
続いて、ゴム素材の劣化による交換キャスター台ごともげてしまったための修理がそれぞれ比率が高い傾向になっています。 特にタイヤのゴム劣化は交換するしかありませんが、純正パーツがなくても代用パーツでピタッとはまるものをご提供できます。

また取替(交換)の半数以上がキャスター及びキャスター関連の修理になっています。
ボディ関連の修理のような補強修理がしづらい・できない事が多い部品であることも、取替(交換)が多くなる要因です。


スーツケース修理事例No.2【キャスター】の修理事例

修理ギャラリー(キャスター編)

STAFF COMMENTS.

  • ・修理作業している中で「キャスターに関わる修理が1件もない」という日がありません。
  • ・キャスター自体が摩耗していることは非常に多いですが、キャスター台ごと摩耗しているケースも多い印象ですね。摩耗は修理のしようがないため交換になってしまい単純にパーツ費用がかかってしまう為、キャスターがうまく転がらない際は無理やり引っ張らないことをお勧めします。
  • ・キャスターの素材のほとんどが「ゴム」のため、劣化から割れてしまうことがよくあるようです。特に暑い時期のアスファルトや、雨・泥を被ったままにすると劣化しやすいためご注意くださいね。

スーツケース修理【底足】の修理事例は意外と少ない?

キャスターが修理事例として多いため、同じようにボディから出っ張っている部品である「底足」も修理事例が多いのかと思われがちですが、意外にも全体の比率としては2%弱でした。
底足の特性上「摩耗」「欠けた」「気が付かない内にとれてしまっていた」ということが多いものの、意外と破損しづらいため、修理事例としては少なくなっています。


スーツケース修理【底足】の修理事例

修理ギャラリー(底足編)


<旅行1~2週間前にご確認を!>

スーツケースの出番が年に1・2回しかない方でも、使い方や保管状態により、ゴム素材の劣化は思っている以上に進行していることも。 いざ旅行や出張で久々に使いたいときに『ゴムにヒビが入っいた』『キャスターが外れていた』『緩んでグラグラ』ということも!?

できれば年に1回程度、よく使われる方は3~6ヶ月に1回程度、弊社にてメンテナンスをご依頼頂ければ、熟年の修理スタッフにより隈なくチェックを行い、ビス等の緩みはもちろんのこと、不安のあるパーツの調整や破損が認められるパーツは修理・交換を行い、常に調子のいい状態でお使いいただけます!

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修理のお見積りは無料で承っております。
スーツケース・キャリーバッグなどの旅行鞄に限らず、その他鞄・車いす・ベビーカーの実績も多数ございます。
実店舗へのお持ち込みもご対応可能です。お気軽にヒデ工房にお問合せ下さい。
保険・補償の利用でお見積書の発行のみ依頼される場合は、発行手数料として1,650円(税込)を頂戴しております。

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再びあなたと旅行を共にできるように・・・